Speedbikes, fatbikes, vélos pliants : des vélos pas comme les autres 

Vous avez peut-être déjà entendu parler des speedbikes, fatbikes ou encore des vélos pliants électriques... sans savoir précisément ce qui les différencie.  

Sachez qu’ils ont pour point commun d'être des vélos à assistance électrique (VAE), mais qu’ils sont pensés pour des usages spécifiques ! Faisons le point ici. 

Les avantages : dotés de moteurs puissants, les speedbikes permettent d’aller jusqu'à 45 km/h soit beaucoup plus vite qu’un vélo électrique classique dont la vitesse moyenne est de 25 km/h. Ils constituent donc le vélo idéal pour gagner du temps sur des trajets de longue distance, en particulier pour des trajets interurbains. C’est aussi un bon allié pour gravir les pentes les plus abruptes !  

À noter que certains modèles disposent d’un siège passager et de repose-pieds pour un trajet à deux. 

Les inconvénients : les speedbikes ne peuvent pas être utilisés sur des pistes cyclables car ils sont considérés comme des engins cyclomoteurs. Bien qu’esthétiquement très proches d’un VAE, les speedbikes appartiennent à la même catégorie que les scooters et les mobylettes dont la vitesse est limitée à 45 km/h. En résumé, ça ressemble à un vélo, mais ça n'en est pas tout à fait un. 

À savoir également que leur prix est nettement supérieur à un VAE classique. 

L’autonomie : entre 50 et 120 km.  

Le prix : environ 4 000 à 7 000 €. 

Bon à savoir : même s’il s’agit d’un vélo à assistance électrique, le speedbike est considéré par la réglementation comme un cyclomoteur léger, ce qui signifie qu’il faut l’immatriculer, porter un casque homologué cyclomoteur, et avoir une assurance de responsabilité civile spécifique.  

Les marques françaises de référence : Moustache, Lapierre. 

Crédit : Velotaf

Les avantages : il s’agit du vélo électrique de référence pour toutes les conditions, même extrêmes. Avec des roues environ 2 fois plus larges que celles des vélos classiques et des freins très puissants, il offre un niveau optimal d’adhérence, de stabilité et de sécurité pour rouler sur tout type de terrain : forêt, montagne, plage...  Mais aussi sous toutes les conditions climatiques : pluie, neige... C’est le vélo idéal pour les amateurs de sensations, qui ne se laissent pas décourager par la météo ! D’autant que les risques de crevaisons des pneus XXL du fatbike sont nettement plus faibles que pour un VTT classique. 

Les inconvénients : les roues des fatbikes sont moins gonflées que celles des VAE classiques, ce qui leur permet de mieux absorber les chocs et les aspérités. Cela en fait un vélo moins adapté pour rouler sur les routes bitumées classiques : la conduite est donc un peu plus fatigante, car avec une plus grande adhérence. Les pneus imposants du fatbike offrent également une moins grande réactivité dans les virages serrés par rapport à un VTT.  

Le prix : environ 1 500 à 5 000 €. 

L’autonomie : entre 40 et 80 km. 

Les marques françaises de référence : Kino Bikes, Ritmic, Gorilles Cycles. 

Bon à savoir : il existe aussi des fatbikes non électriques, pour un budget moins important : entre 800 et 1 000€. Pour cet achat, prenez le temps de vous renseigner sur les marques à privilégier et comparez-les entre elles, car le fatbike est un vélo sécurisant à condition d’avoir un bon modèle !  

Les avantages : les VAE pliants sont à la fois compacts et puissants. Pouvoir plier son vélo permet de penser facilement des trajets associant plusieurs modes de transport, par exemple pour rouler jusqu’à une station de tram, de train ou de métro un peu éloignée.  

Autre atout du vélo pliant : le rangement ! Quand on a peu ou aucun espace (local vélo, appartement…), c’est la meilleure option qui s’offre à vous. 

Les inconvénients : les roues du vélo pliant étant plus petites, celui-ci est nécessairement moins stable et donc pas adapté à des routes accidentées. Le poids est en moyenne de 15 à 25 kg. 

Le prix : environ 1 000 à 3 000 €.

L’autonomie : entre 40 et 100 km.

Bon à savoir : pour mieux vous rendre compte du poids de votre vélo et vous projeter dans vos trajets à venir, le mieux est d’aller l’essayer sur place chez un vendeur de vélo, en faisant le test de le porter une fois plié. 

Les marques françaises de référence : UTO, O2feel, Décathlon.

Pour l’achat de votre vélo, on vous recommande de choisir un revendeur français, car cela vous permettra de bénéficier de la garantie légale de conformité de 2 ans et d’un service après-vente, tout en faisant vivre l’économie locale et la filière vélo.  

Pour limiter l’impact sur votre porte-monnaie et la planète, pensez aussi à regarder les offres sur les sites de reconditionnement !